En 2026, le plateau Top Hat remplace le U2TC, perpétuant la tradition des courses réservées aux voitures de tourisme de moins de 2 litres d’avant 1966. D’autres modèles d’époque aux performances similaires pourront également être acceptés à la discrétion des organisateurs.

« Race on Sunday, Sell on Monday » : un concept marketing simple, mais redoutablement efficace, qui a largement profité aux constructeurs durant les années 1960. À cette époque, les berlines de course restaient proches de leurs versions de série, bien plus qu’aujourd’hui.

Créé en 1958, le championnat British Saloon Car Championship a rapidement gagné en popularité en mettant en scène des voitures du quotidien – certes largement modifiées – dans des courses extrêmement spectaculaires.

Depuis 2005, la série des voitures de tourisme de moins de 2 litres a attiré des propriétaires et pilotes de Mini, Ford Lotus Cortina, BMW 1600, Alfa Romeo GTA, Volvo Amazon, Fiat Abarth, et bien d’autres. Motor Racing Legends en assure l’organisation depuis 2019.

Ici, aucune concession n’est faite : les pilotes poussent leurs voitures à fond, dans un spectacle saisissant – surtout quand on se souvient que la plus récente d’entre elles a déjà plus d’un demi-siècle !

Règlementations

REGULATIONS - MRL U2TC 2025.v1
MRL Engine Capacity Certificate V5